Er moest wel verplicht een Tesla tegen de muur worden gezet, dat dan weer wel.
Elektrisch racen kan rekenen op een toenemende populariteit. De Formule E is een vaste waarde, maar ook racen met Tesla’s is volstrekt logisch. Op de weg gebeurt zoiets zonder twijfel al clandestien, maar ook op de dragstrip en het circuit is een Model S volstrekt thuis.
Er is zelfs een hele competitie met de Tesla Model S opgezet. De ElectricGT-competitie. Dat is weer eens wat anders dan racen met Renault Clio’s. Er wordt geracet met de Tesla Model S P100D. Het vermogen is afgeregeld op een maximum van 585 kW (795 pk). Kwalificatie vindt plaats in drie ronden. In totaal zijn er twee races, beide over een afstand van 60 km. Eén van die races wordt overdag gereden, de andere in de avond. Verder is er een Drift Off competitie. Driften met Tesla’s, op circuits die daarvoor geschikt zijn.
De Model S is uiteraard volledig raceklaar gemaakt, met Pirelli-banden, OMP-veiligheidsuitrusting, Alcon-remmen, R53-vering en een carrosserie van composiet. Met een gewicht van 1.720 kg, inclusief bestuurder, is de auto een relatief lichtgewicht.Na het succesvol doorstaan van een crashtest kan de competitie van start gaan. Er zullen wedstrijden worden verreden in Frankrijk, Portugal, Duitsland, het Verenigd Koninkrijk en Nederland. Om er een paar te noemen.
Foto: Tesla Model S competitie-racer tegen de muur
